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地址:江西省九江市長(cháng)城路121號恒盛科技園13號樓8層
一、功能定位與標準界定
1. 設備定義
- 自動(dòng)扶梯:傾斜角度30°-35°的循環(huán)運載設備,執行GB 16899-2011標準,主要用于樓層間人員輸送。
- 自動(dòng)人行道:水平或傾角≤12°的連續運輸裝置,執行相同國標,適用于機場(chǎng)、商場(chǎng)等平面移動(dòng)場(chǎng)景。
2. 法定分類(lèi)
- 自動(dòng)扶梯歸屬特種設備目錄(代碼:3130),需進(jìn)行安裝監督檢驗。
- 自動(dòng)人行道分類(lèi)代碼為3140,安全部件要求與扶梯存在差異。
二、核心參數差異分析
| 技術(shù)指標 | 自動(dòng)扶梯 | 自動(dòng)人行道 |
|-|||
| 運行速度 | 0.5-0.65m/s | 0.5-0.75m/s |
| 梯級/踏板寬度 | 600/800/1000mm | 800/1000/1400mm |
| ZUI大提升高度 | ≤20m | 水平跨度≤100m |
| 驅動(dòng)功率 | 7.5-30kW(視提升高度) | 5.5-22kW(視長(cháng)度與載荷) |
| 安全裝置 | 梯級缺失檢測、扶手帶測速 | 踏板防滑監測、急停按鈕間距 |
三、結構分類(lèi)體系
1. 自動(dòng)扶梯類(lèi)型劃分
- 按驅動(dòng)方式:
- 端部驅動(dòng)式(機房位于上下端部)
- 中間驅動(dòng)式(緊湊型設計,提升高度≤6m)
- 按扶手結構:
- 全透明玻璃護欄(透光率≥90%)
- 半封閉金屬護欄(防火等級A級)
2. 自動(dòng)人行道形態(tài)分類(lèi)
- 按運行方向:
- 水平式(傾角≤6°)
- 傾斜式(6°-12°)
- 按踏板模塊:
- 金屬嵌板式(承載≤120kg/m2)
- 橡膠帶式(適用于室外耐候場(chǎng)景)
四、維保技術(shù)要點(diǎn)
1. 自動(dòng)扶梯關(guān)鍵維保項目
- 日常檢查:
- 梯級與梳齒板嚙合間隙(1-4mm)
- 扶手帶入口安全開(kāi)關(guān)觸發(fā)力(≤50N)
- 周期維護:
- 每月測量驅動(dòng)鏈伸長(cháng)率(≤2%初始長(cháng)度)
- 季度調整梯級鏈張緊度(下垂量30-50mm)
- 年度檢測制動(dòng)器力矩(1.5倍滿(mǎn)載力矩)
2. 自動(dòng)人行道專(zhuān)項維保
- 著(zhù)重檢測項:
- 踏板模塊接縫平整度(≤0.5mm高差)
- 驅動(dòng)帶磨損標記線(xiàn)暴露程度(≤50%寬度)
- 維護周期:
- 雙周清潔導向槽積塵(壓縮空氣壓力≤0.3MPa)
- 半年校驗速度監控系統(偏差≤±5%)
- 三年更換減速箱潤滑油(ISO VG220標準)
五、安全裝置對比
1. 共性安全系統
- 急停按鈕(間隔≤15m)
- 非操縱逆轉保護
- 超速檢測(≥1.2倍額定速度觸發(fā))
2. 差異化保護裝置
- 自動(dòng)扶梯:
- 梯級缺失傳感器(檢測間隔≤0.5秒)
- 扶手帶速度同步監控(偏差≤±2%)
- 自動(dòng)人行道:
- 踏板防滑系數檢測(干態(tài)≥0.6,濕態(tài)≥0.4)
- 邊緣安全刷觸發(fā)壓力(≤25N)
六、能耗管理差異
1. 自動(dòng)扶梯節能措施
- 加裝變頻控制系統(空載節能30%-40%)
- 采用LED階梯照明(功耗≤5W/梯級)
2. 自動(dòng)人行道能效優(yōu)化
- 驅動(dòng)電機功率分檔調節(按實(shí)時(shí)載荷切換)
- 待機模式自動(dòng)啟停(靜止5分鐘進(jìn)入休眠)
七、故障特征分析
1. 自動(dòng)扶梯典型故障
- 梯級鏈伸長(cháng)導致抖動(dòng)(加速度>0.5m/s2)
- 主驅動(dòng)軸軸承溫升異常(>環(huán)境溫度+30℃)
2. 自動(dòng)人行道常見(jiàn)問(wèn)題
- 踏板模塊變形引起跑偏(偏移量>10mm)
- 驅動(dòng)帶打滑率超標(>3%)
技術(shù)選型建議
自動(dòng)扶梯適用于垂直交通場(chǎng)景,選型時(shí)需評估提升高度與客流強度匹配性;自動(dòng)人行道更適合平面大流量運輸,應優(yōu)先考慮防滑性能與連續運行穩定性。維保實(shí)施需嚴格遵循設備結構特性,針對驅動(dòng)系統、安全裝置等核心部件制定差異化維護方案,保障設備全生命周期運行安全。